交通 【北陸新幹線敦賀開業でどう変わる?】富山から名古屋へ、交通手段の利便性を比較する 2024年3月16日ダイヤ改正ならびに北陸新幹線金沢〜敦賀間開業を前に、ダイヤ改正・新幹線開業前後の富山駅と名古屋駅の間の利便性の変化を調べてみました。 JRの特急料金は、通常期のものです。特急の指定席を利用する場合、最繁忙期は400円、繁... 2024.03.15 交通鉄道ダイヤ研究室
交通 【北陸新幹線敦賀開業でどう変わる?】福井から名古屋へ、交通手段の利便性を比較する 2024年3月16日ダイヤ改正ならびに北陸新幹線金沢〜敦賀間開業を前に、ダイヤ改正・新幹線開業前後の福井駅と名古屋駅の間の利便性の変化を調べてみました。 JRの特急料金は、通常期のものです。特急の指定席を利用する場合、最繁忙期は400円、繁... 2024.03.15 交通鉄道ダイヤ研究室
交通 【北陸新幹線敦賀開業でどう変わる?】福井から京都・大阪へ、交通手段の利便性を比較する 2024年3月16日ダイヤ改正ならびに北陸新幹線金沢〜敦賀間開業を前に、ダイヤ改正・新幹線開業前後の福井駅と京都駅・大阪駅の間の利便性の変化を調べてみました。 JRの特急料金は、通常期のものです。特急の指定席を利用する場合、最繁忙期は400... 2024.03.15 交通鉄道ダイヤ研究室
交通 【北陸新幹線敦賀開業でどう変わる?】金沢から名古屋へ、交通手段の利便性を比較する 2024年3月16日ダイヤ改正ならびに北陸新幹線金沢〜敦賀間開業を前に、ダイヤ改正・新幹線開業前後の金沢駅と名古屋駅の間の利便性の変化を調べてみました。 JRの特急料金は、通常期のものです。特急の指定席を利用する場合、最繁忙期は400円、繁... 2024.03.15 交通鉄道ダイヤ研究室